FAQ and lähettitarinoita

Vuosien saatossa meiltä on kysytty yhtä ja toista, mutta muutamat tavallisimmista kysymyksistä yhä koskevat itse fillarilähetin duunia. Jos sinulla on kysymys, niin lähetä se meille meilillä email@bikexpress.com !Yritämme vastata aika ajoin uusiin kysymyksiin. Alla muutama esimerkki:

 

Minua kiinnostaa fillarilähetin duuni. Mitä siihen vaaditaan ja kuinka pääsen duuniin?

Polkupyörälähetin työ sopii hyvin reippaasta liikunnasta ja asiakaspalvelusta pitävälle, kaikenlaisessa säässä viihtyvälle henkilölle, joka ei laske kilometrejä, vaan hyvin hoidettujen keikkojen määrää. Luonnollisesti fillarista ja itsestään on osattava pitää hyvää huolta. Kaupunkituntemus (kehittyy nopeasti reisihaksen kautta) ja hyvä muisti ovat eduksi, samoinkuin organisaatiokyky. Keikkoja saattaa olla yhtäaikaa paljon ja silloin järkevän reitin luominen on ensisijaisen tärkeää, ettei tule turhaa "sakkorinkiä." Keikat eivät koskaan saa myöhästyä! Meilaa hakemus, voit aloittaa vaikka osa-aikaisena!

 

Kuinka monta kilometriä lähetti ajaa päivässä?

Kilometrejä päivässä keskimäärin tulee yli maratonin verran, mutta on aivan eri asia ajaa 50 km kerralla tasaista vauhtia, kuin lyhyempinä, välillä kiihkeämpinä sykäyksinä. Useimmat lähetit harrastavat muutakin liikuntaa töiden ohella, mutta kuntopyörää tuskin tarvitsee duunipäivän päälle polkea!

 

Onko kylmä / kuuma?

Helsingin sää on mitä on, mutta keikat kulkevat. Panostamme parhaisiin välineisiin ja varusteisiin. On varmaa, että valtaosa kaupungillaliikkujista on huonommin varustautunut ja kokee sään esim. talvella vaikeaksi juuri sen takia. Vanha sanonta: " ei ole huonoja säitä, vaan huonoja varusteita!" pätee myös pyörälähetin duuniin. Kesällä on joskus jopa kuuma, mutta kyllä silloinkin on halukkaita ulkotöihin jonoksi asti.

 

Mitä lähetyksiä fillarilla kuljetetaan?

Karrikoiden voidaan sanoa, että jos lähetyksellä on kiire ja se on pakko saada varmasti ajoissa perille, tilataan BikeXpressin pyörälähetti. Suuri osa pikakeikoista on esim. mainos- ja mediatoimistojen materiaalia heidän omille asiakkailleen, mutta asiakkaita on satoja yhden miehen tai naisen putiikista Yhdistyneisiin Kansakuntiin. Kaikkea on kuljetettu tekohampaista ja kudosnäytteistä pesäpallomailaan. Monille asiakkaistamme on ympäristöystävällinen palvelumme enenevässä määrin tärkeää. Joskus pyörälähetin ilmestyminen paikalle on myös pieni ohjelmanumero.

 

Entä, jos meillä on sopimus jonkun toisen kanssa lähetysten kuljettamisesta, voimmeko soittaa teille?

Saamme usein soittoja, kun asiakkaan "oma" lähetti ei halua tai ehdi viedä kiireistä lähetystä. Lähes aina pystymme ratkaisemaan ongelman nopeasti. Aina kannattaa soittaa ja verrata palvelun tasoa, hintaa ja esim. toimitusaikaa. Olemme sitä mieltä, että on turha sitoutua sopimuksella huonoon palveluun sen enempää, kuin sopia vaikkapa kaikista kyydeistä vain yhden taksiauton kanssa.